第一觀光大廈

他們的規劃十分宏大，需要在巴黎的擁擠地區快速完成巨大改造。他們計劃將現有建築物剝離，而不是直接拆除，然後基於舊的金屬框架設計並建造一座新的大廈。所有這一切最終都很快完成了，從2007年至2011年，僅用了四年時間。多年來，該商業區持續發展，舊的AXA 觀光大廈的客流量也隨之增加。特別是在中午用餐的繁忙時段，客流處理能力成了一個問題。由於新建築物將使用相同的升降機井道，因此除了增添新的升降機外，還必須採用其他解決方案。為提高客流處理能力，通力為該項目配備了通力目的選層系統（DCS），大大提高了客用升降機的運輸效率。DCS 可以根據用戶的樓層選擇對垂直運輸需求進行智能化評估，確保減少停靠次數，優化大廈內的垂直運輸效率。通力的解決方案提供了卓越的節能效果，還使整座大廈的客流處理能力提高了近一倍。

• 竣工時間： 2011年
• 高度： AXA 觀光大廈（舊大樓）：162米；第一觀光大廈（新大樓）：231米
• 樓層數目： AXA 觀光大廈（舊樓）：40層；第一觀光大廈（新樓）：51層
• 總建築面積： 80,000平方米
• 建築設計： Kohn Pedersen Fox and SRA
• 建築物擁有者： Beacon Capital Partners; AXA Real Estate (previous owner)
• 發展商： Altarea Cogedim
• 承建商： Bouygues Bâtiment Ile de France
• 租戶： Ernst & Young and Euler Hermes (member of ALLIANZ)

• 18台通力 MiniSpace™小型機房客用升降機
• 2台通力 MiniSpace™ 小型機房貨運升降機
• 1台通力 MonoSpace® 無機房升降機
• 3台通力 MonoSpace® 無機房貨運升降機
• 4台通力 MonoSpace® 無機房車庫升降機
• 2台通力 TravelMaster™110 自動梯
• 通力目的選層控制系統